Et nederlandsk lasteskip på vei til Norge med flere servicebåter om bord har fått slagside, og er uten motorkraft i Nordsjøen. Åtte av mannskapet ble først evakuert, og fire personer ble igjen om bord i håp om å berge lasten, som blant annet består av havbruksbåter.
Chilenske Salmones Camanchaca har igjen blitt rammet av et algeangrep. Denne gangen har rundt 500.000 fisk død, noe som tilsvarer et tap på 19,6 millioner kroner – eller rundt 4 prosent av selskapets totale biomasse.
Lakseprisen som ble avtalt onsdag før påske for denne uken var litt ned fra uken før. Det ble rapportert om priser høyt på 60-tallet (kroner per kilo).
«Alle» er imot lakseoppdrett – til og med biskopen i Bjørgvin (Halvor Nordhaug). Han mener ifølge NRK at et anlegg utenfor øya Selja i Stad kommune i Vestland vil «forstyrre opplevelsen av å bli satt flere tusen år tilbake i tid» om det kan ses fra Selje kloster.
Flytter fra Vestnes til Miami: Bjørn-Vegard Løvik (42) tar over rollen som konserndirektør drift i Atlantic Sapphire, og flytter dermed til Miami i Florida. Han er sammen med sin grunnlegger Johan Andreassen grunnlegger av det landbaserte selskapet, men har de seneste årene ikke hatt noen formell rolle i selskapet hvor han også er en stor aksjonær.
Erko Seafood på Stord kan få 1 millioner kroner i gebyr etter hendelsen med massedød i RAS-anlegget tilbake i desember 2020. Mattilsynet mener at selskapet opptrådte grovt uaktsomt, blant annet med uakseptabel lang responstid. Selskapet er ikke enig i Mattilsynets påstander, og vil svare opp vedtaket – men de ønsker ikke å kommentere saken i media.
Netflix-filmen «Seaspiracy» har fått høye seertall – men innholdet er mildt sagt omstridt. Filmen flagges som en dokumentar, men det er kanskje mer presist å kalle den et partsinnlegg i diskusjonen om fiskeri. Filmen handler hovedsakelig om fiskeri, og en rekke utfordringer knyttet til det – men den er også innom skotsk lakseoppdrettsnæring.
Slakteskipet «Norwegian Gannet» har fått støtte for å overføre varetransport fra vei til kjøl. I 2020 transporterte de 30.671 tonn – ganske nøyaktig halvparten av estimatet på 61.000 tonn. Selskapet sier at dette er et mange år gammelt anslag, og at de er fornøyd med driften gitt de enorme politiske utfordringene de hadde før selskapet i februar fikk en ti års dispensasjon.
Rett før påske ble rederiet Frøy notert ved Oslo Børs. Torskeoppdrettsselskapet Statt Torsk er på vei – det er også minst fire andre.

Gikk du glipp av disse sakene?